重庆两江新区城市管理局关于礼慈路道路及配套工程洪水影响评价的批复

渝两江城管发〔2024〕245号

重庆两江新区产城建设有限公司：

你单位报送的《礼慈路道路及配套工程洪水影响评价报告（报批稿）》（以下简称《报告》）收悉。根据河道管理有关法律法规和专家审查意见，现批复如下：

一、同意河道设计防洪标准采用100年一遇，桥梁自身防洪标准采用100年一遇，箱涵设计防洪标准采用200年一遇。

二、原则同意《报告》洪水影响评价结论

拟建工程位于渝北区礼嘉街道，金渝大道以南，金通大道以西，金海大道东侧，涉及河流为龙凼子溪、沙湾河沟。涉河建筑物拟建1号桥跨越龙凼子溪，下距已建金海大道桥约120m，下距龙凼子溪河口约600m；拟建箱涵涉及沙湾河沟，涵洞出口下距已建金海大道约180m，下距沙湾河沟河口约380m。

（一）拟建1号桥工程

拟建1号桥全长91.0m, 桥面宽度20.0m, 桥面横坡双向1.5%，纵坡2.0%。桥梁上部结构采用（25m+2×30m）现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁，梁底标高217.39~219.09m。全桥设两座桥墩，1#桥墩立于华宇御澜湾龙凼子溪河段综合治理工程右岸C15砼框格+植草护坡上，2#桥墩立于左岸景观护坡上。桥墩采用墩柱+桩承式基础的结构型式，墩柱采用2根直径1.5m圆柱墩，墩中心距10.0m。柱墩下设“工”字形承台，横桥向长13m，顺桥向宽6m, 厚2.5m，中间联系梁横桥向长7m，顺桥向宽2m。承台下设4根直径1.5m圆桩基础， 圆桩横桥向中心间距10m，顺桥向中心间距3.5m。1#墩桩长约31m，2#墩桩长约28.5～30.5m。桥台采用桩承式桥台，0号桥台桩长42m，3#桥台桩长约31.5m。

（二）拟建箱涵工程

拟建箱涵全长79.3m，上接已建礼慈路路基箱涵出口，下接规划九曲河等流域水环境综合整治工程沙湾河沟明渠进口。箱涵设计纵坡0.8%，箱室净空尺寸3.5m×4.0m（宽×高），顶板及底板厚均0.7m、侧墙厚0.6m，侧墙与顶、底板相交处设置0.35m×0.35m的倒角。沿箱涵纵向每隔10m设置宽20mm沉降缝一道，并设置止水带。各沉降缝下设一道地梁，地梁横向长5.7m，截面尺寸0.8m×0.5m（宽×高）。箱涵基础土层应进行碾压、夯实，压实度不应小于96%,再采用级配碎石垫层作为地基持力层。箱涵底部设0.1m厚素砼垫层+1.5m厚级配碎石换填，换填区横向宽7.7m，两侧坡度1:1，换填后地基承载力特征值≥250kPa,下卧层承载力≥200kPa。箱涵主体结构采用C30、P10防水混凝土，垫层采用C20混凝土，地梁采用C30混凝土。

箱涵桩号0+042右侧设置附井一座，兼做检查井，用于新建d1400雨水管道接拟建箱涵。井口平面尺寸3.0m×2.4m（长×宽）,井口标高215.33m，井底标高206.33m。附井井身采用C30混凝土现浇，井筒采用C30素混凝土现浇。井口设成品球墨铸铁井盖，井内设球墨铸铁踏步及防坠网。

拟建1号桥桥墩控制点坐标表（2000国家大地坐标系）

拟建箱涵及检查井控制点坐标表（2000国家大地坐标系）

三、工作要求

（一）妥善处理好工程涉及的第三方合法水事权益。

（二）应高度重视河道保护工作，严禁向河道内倾倒弃土弃渣，及时清除河道管理范围内施工临时设施，保障河道行洪畅通。

（三）工程建设及运行期间，要接受行政主管部门的监督管理，并服从当地防汛指挥部门的统一指挥。

（四）本行政许可决定有效期为三年，自签发之日起计算。期满后，若该工程未取得国家审批、核准，或者未开工建设，本行政许可决定自行失效；若要继续建设，应重新履行行政许可手续。工程建设过程中涉河建设方案有较大变更的，应按规定重新办理许可手续。

此复

                       重庆两江新区城市管理局

                          2024年12月26日