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6月6日,2025中国汽车重庆论坛在两江新区举行。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,吸引了全球范围内政府主管部门、汽车主机厂、供应链企业及研究机构的众多政策制定者、企业家和专家学者齐聚一堂。
2025中国汽车重庆论坛在两江新区举行。(汪彦彤/摄)
当前,以价格战为主要体现方式的行业内卷、由兼并重组带来的产业格局重塑牵动着全行业的神经。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长表示,兼并整合是内卷的必然结果,也是治理内卷的重要手段。
“基于目前的产业格局,尤其是在强势汽车集团已经占据近90%市场份额的大背景下,兼并重组并不会影响中国汽车产业的整体发展,相反可以进一步提升优势汽车集团在全球的竞争力。”
重庆是我国重要的汽车产业基地。重庆市人民政府参事、重庆市汽车专班负责人介绍,汽车产业是国民经济的战略性支柱产业,是新一轮科技革命和产业变革的重要载体。
“重庆始终将发展智能网联、新能源汽车放在构建现代制造业集群体系的重要位置,坚定不移地加快智能网联新能源汽车之都的建设,为中国汽车产业发展贡献重庆力量。”
数据显示,2024年,重庆新能源汽车产量达到95.3万辆,同比增长90%,来自两江新区的问界、阿维塔、深蓝等一大批新能源汽车品牌加速深入人心。
而两江新区作为重庆汽车产业的主阵地,今年前四个月汽车产业实现产值730.88亿元,同比增加6.1%,其中,新能源汽车产量19.4万辆,同比增长83.2%。
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