退役变的是称呼，不变的是军人本色。当兵光荣，退役亦光荣，在“八一”建军节来临之际，大美竹林特开设“致敬最可爱的人”专栏，介绍辖区优秀退役军人代表，聆听他们的奋斗故事，向新时代的军人致敬！

“我是一个兵，来自老百姓……”

这是向往最爱唱的一首军歌

虽然脱下军装已有数年

但是向往谈起军营生活

他的眼中依然充满激动的神色

向 往

向往，男，1969年3月出生，1987年11月入伍，1989年11月入党，重庆云阳人。历任战士、班长、汽车连排长、副连长、连长，运输助理员、运输股长，后勤基地主任，运输油料处长。2017年11月从武警重庆总队转业安置到重庆市国有资产监督管理委员会，现为大竹林街道紫竹苑社区居民。

01、服役幸运成为汽车兵

向往的车队在抗震救灾中

1969年3月20日，向往出生在原四川省云阳县凤鸣镇太平村，在那个年代，男孩子大多都有个军人梦，向往也是一样的。于是在1987年10月，高中毕业的向往参军入伍，新兵连结束后又被选送参加师司机训练队学习，成为一名汽车兵。

在那个年代，入伍后能被选上成为汽车兵的，几乎都是时代的幸运儿，因为汽车在那个年代还是稀奇物。

在团汽车排，向往历经战士、副班长、班长，他深刻感受到，自己每一次的成长进步，无不凝聚着组织的培养，领导的关爱和战友的全力支持。1991年9月，他又成功考取解放军汽车管理学院，开始了军校的求学生涯。

1993年7月，毕业后的向往被分配到汽车连，开始了他正式的车管干部生涯。

这期间，向往把自己置身于普通一兵，既当驾驶员又当教练员，带车队、搞复训、运物资、搞保障……彼时计算机刚刚在部队推广运用，向往从打字入手，狠抓计算机知识的学习，很快便会运用计算机进行编辑、制表、编程、统计分析，并能够熟练地将计算机运用到日常工作之中，圆满地完成了以执勤、“处突”为中心的各项运输保障任务。鉴于向往的优异表现，他连续两年被师评为“优秀车管干部”。

1998年12月，向往又根据总部命令，参与组建武警重庆市总队七支队，依然负责运输工作。

随着地域环境、岗位角色的转换，部队职能任务的转变，向往静下心来，专心投入到工作当中，他先后率领支队车勤官兵完成了森林灭火、武装巡逻、甲A足球执勤、武隆山体滑坡抢险救援、AAPP会议安保、藏区维稳等大型运输保障任务，期间，荣获个人三等功二次。

在后面的工作中，向往无论是在哪个地方、哪个岗位，均坚持开拓创新，建管并举，积极探讨新形势下运输油料保障新方法、新路子，逐步形成了一套体系发展思路，为车队下步履好职、尽好责奠定了扎实的理论基础。 

02、冒死冲锋抗震救灾中

向往的车队在震区休整

2008年5月12日，四川汶川大地震发生后，数百万灾区群众生命财产危在旦夕。时间就是生命，灾情就是命令！在这生死攸关的紧要时刻，正在四川若尔盖执行任务的向往以最快速度集结抢险救灾人员、车辆和物资，第一时间奔赴地震灾区。

在抗震救灾过程中，向往根据茂县联合指挥部的命令组建第二运输群并担任指挥员，带领10台运输车辆、20余名车勤人员，负责将茂县受灾群众的蔬菜、水果等农副产品运往成都，从成都将救灾物资运回茂县。在此期间，官兵们发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神，冒着车毁人亡的危险，翻雪山、过险关、避滚石，穿越唐家山堰塞湖泄洪区，昼夜兼程，一次次将灾区急需的食品、药品和通讯设备等物资，安全圆满地送到灾区人民手中。

整个抗震救灾期间，向往带领车队战友共出动车辆3500余台次、运送人员2300余人次、物资2100多吨，安全行驶40余万公里，圆满完成了各项运输保障任务。2008年6月7日至9日，四川电视台记者跟随运输队的官兵，拍摄了纪录片《生命线上的运输队》，真实纪录了运输队官兵艰难的运送历程。纪录片在四川电视台、重庆电视台、中央1套、中央7套滚动播出，其事迹受到了人民群众和部队官兵的高度赞誉，2009年3月，向往被武警部队荣立二等功。

03、回到地方再踏新征程

2017年11月，向往转业到市国资委，从部队到地方，从军人到百姓，从军营到地方党政机关，职业属性、工作方法等发生了较大变化，向往没有躺在过去的功劳簿上睡大觉，他积极调整心态，端正态度，重整行装再出发。

工作期间，向往认真学习了一系列国有资产管理、资本运营相关制度规定和文件，对如何做好国资监管工作、国有企业创新改革、高质量发展有了理论性认识。

新的机遇意味着新的挑战，不躺在功劳簿里要待遇是向往恪守的底线，如今，他正兢兢业业、恪尽职守，为成为一名合格的国资监管干部这个人生奋斗新目标而努力着……