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11月7日,作为“一带一路”科技交流大会重要活动之一,产业变革与企业技术创新圆桌会议在重庆两江新区举行。

圆桌会议现场。汪彦彤 摄
亚美尼亚教育、科学、文化和体育部高等教育与科学委员会秘书长列文·法尔曼扬,尼泊尔教育科技部国务部长普拉米拉·库玛丽,哥斯达黎加科技与电信部部长代表马尔科安东尼奥·彼德拉·索拉诺出席会议。重庆市委常委,两江新区党工委书记罗蔺,四川省人民政府副省长郑备出席会议并致辞。
现场,10余名国内外专家齐聚一堂,围绕“科技赋能 产业升级”这一主题,聚焦区域产业链供应链韧性提升、企业自主创新能力提高、制造业数字化转型等热点话题开展讨论,分享了先进经验、经典案例、发展建议,为产业变革与企业技术创新未来的发展提供了新思路、新方法。
提高供应链韧性要强化科技创新
当前,新一轮科技革命和产业变革与共建“一带一路”形成历史性交汇,共建国家开展科技创新合作既有机遇,也有挑战。

圆桌对话现场。汪彦彤 摄
“抓住共建‘一带一路’发展契机,可以让优秀的科研成果源源不断地走出实验室、走向生产线。”新加坡国立大学商学院教授张俊标认为,推动政府、企业、高校、科研院所良性合作,开展创新攻关,将进一步促进创新链、产业链和市场需求有机衔接,助力创新成果有效转化落地,提升企业创新能力和市场竞争力。
那么,立足“一带一路”国际科技合作,如何强化产业链、创新链深度融合,不断提高供应链韧性呢?
上海合作组织国家多功能经贸平台秘书长文继旭提到,“一带一路”共建国家开展科技合作,基于“产缘”关系构建供应链,将大幅增强供应链韧性。
他表示,当今科技创新结构,大致可分为基础科研、产品研发、制造量产、市场推广四个阶段,制造量产这一环节尤为重要,这需要区域具备成熟完备的工业制造体系,以及完整、敏捷、高效的产业链供应链,“中国具备支持复杂产品、大规模、开放制造的能力,且拥有完备的工业制造体系,将支持‘一带一路’合作伙伴,助力各区域完善产业关系,构建新的产业链。”
斑马网络技术有限公司副总裁王恺建议,科技企业“走出去”不仅要强化自主创新能力,还必须构建可持续的产业链生态,推动上中下游全链条协同创新,攻克产业链关键节点核心技术,实现可持续发展。
科技成果转化与产业发展同样也离不开资本的有效供给。上海临芯投资管理有限公司总经理宋延延谈到,资本将发挥“粘合剂”“融合剂”作用,增强产业链供应链韧性,为不同类型、不同生命周期科技型企业提供全方位的投融资服务,促进相关产业发展。
在此背景下,“一带一路”共建国家间的高校、科研院所与企业,结合各自的需求已开展众多科技合作与交流。张俊标透露,新加坡国立大学重庆研究所已经与本地企业长安汽车开展合作,共建新技术实验室,围绕人工智能、新能源电池等领域进行联合攻关。
白俄罗斯国家科学院主席团首席副主席、院士齐日科·谢尔盖(Chizhik Sergei)则提到,所在研究院已与中国、越南等60个国家和地区科研院所、社会机构和企业开展合作,共同建立研究中心和实验室,推动科研成果落地应用。
数字技术推动产业升级与价值创新
圆桌对话现场,“大数据、人工智能如何助力制造业转型升级,提升企业自主创新能力?”这一热点话题,同样引起了行业专家的激烈探讨。

圆桌对话现场。汪彦彤 摄
意大利工业制造4.0能力中心首席执行官、世界级制造协会主席恩里克•帕津分享了欧洲以及意大利关于智能制造的实践经验。在欧洲,为了支持中小企业实现核心产业能力升级,建立了大量研究中心,加强制造过程中的数字应用与人才培养。同时,提供公共资金支持,帮助企业提升数字化能力水平。
他也希望“一带一路”共建国家对于合作保持开放态度,拥抱创新并且为了实现创新而加强彼此之间的合作,构建一个共享平台,实现标准等一系列领域协调,从而实现协同创新发展。
对于中小企业来说,该如何去拥抱新一代的信息技术?
创业黑马董事长牛文文表示,在人工智能时代,所有产业都可重塑,产业重塑的主角和生力军正是产业链中的腰部公司和中小企业,只有推动它们实现自我升级,才能够推动产业链升级。
“通过我们在北京市朝阳区的实践,我们发现只要下决心聚焦人工智能等先进技术,赋能传统产业,区域经济、产业链发展都会实现提升。”牛文文说。
云从科技联合创始人姚志强表示,制造业里面最常见的问题是投入产出比,人工智能可首先着力于解决一些简单生产问题,做好“小助理”角色,让人更专注于思考与创新,使其从低价值工作中解脱,真正推动中小企业创新。
除了中小企业,大型企业如何利用大数据和人工智能提升企业自主创新能力?
“通过5G智能化生产,我们与同等产能的智能制造生产线相比,用工减少62%,能源消耗降低30%,生产效率提升约161%。”通威股份的首席技术官邢国强表示,在大数据、智能生产上,通威也算光伏行业的一个标杆企业。在数字化时代的背景下,通威将探索出更多的5G融合应用场景,打造绿色制造的标杆,以科技聚拢光伏生态和产业链的发展,推动中国由制造大国向智能制造强国迈进。
“随着智能网联新能源汽车发展,汽车将逐步成为智能移动机器人,这其中关键是要打造汽车的智慧大脑。”长安汽车首席软件架构师、长安科技首席技术官韩三楚谈到,未来汽车“左脑”专注“智商”,主要负责智能驾驶所有算法数据,以数据驱动的算法,不断进行自我进化;“右脑”负责“情商”,通过一些神经算法,实现人与汽车之间的情感交互。
韩三楚说,通过数字技术变革,长安汽车拉通研、产、供、销、服等业务流,缩短产品交付时间,提升用户体验;提高工厂运营效率,降低企业运营成本,希望能够与更多生态伙伴共同合作,助其打造数字化工厂。
日立能源中国研究中心主任陈妮亚表示,人工智能特别有用的方向就是智能运维,有效处理高维数据,让我们从海量的设备运行数据当中提取有效特征信息,反映设备健康状况。其次,人工智能帮助生产流程优化,让我们的生产实现降本增效,提升整个产线效率。最后,人工智能可助于工厂自动化程度整体提升。
“当我们应用了人工智能技术,可通过在软件层面修改,或进行算法自适应的方式来响应客户的柔性需求,更好适应未来小批量、定制化制造趋势。”陈妮亚说,在日立能源重庆变压器工厂,已经可用机器人完成复杂灵活甚至定制化程度很高产品生产。
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