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两江政策

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[索 引 号]
115000005567784755/2023-00271
[ 主题分类 ]
交通
[ 体裁分类 ]
政协提案办理
[ 发布机构 ]
两江新区管委会
[ 发字文号 ]
[ 标  题 ]
民建渝北区委关于优化渝北龙兴片区交通助力经济发展的提案
[ 成文日期 ]
2022-05-19
[ 发布日期 ]
2022-05-19
[ 有 效 性 ]

民建渝北区委关于优化渝北龙兴片区交通助力经济发展的提案

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△类    别:渝北区政协十六届一次会议第283号提案

△提 案 者:民建渝北区委

△提案题目:关于优化渝北龙兴片区交通助力经济发展的提案

△承办单位:两江新区管委会

△提案内容:

关于优化渝北龙兴片区交通助力经济发展的提案

龙兴片区作为渝北区重点发展和打造的片区之一,随着各政府机构以及企业的入驻近年来迎来了高速的发展,但是公共交通的发展滞后,给龙兴片区的经济发展带来了一些影响。

一、存在问题

(一)公共交通匮乏

目前除了有直达两路城南公交车外,并没有任何一路公交车到主城核心。龙兴隧道还在修建中,预计很多线路会在龙兴隧道修建完成后组织建立。此问题造成部分没有私家车的居民对于搬迁至龙兴持谨慎态度。

(二)行人安全隐患

龙兴交通大部分为新建路段,整体车速都比较高,同时以中大型车辆为主。北京现代附近大约1-2公里内未有任何人行路段,其他地区也存在相应问题,遵守交规的居民过马路需要绕行很久,有些行人为了省时省事,会横穿马路,极大增加了交通事故的发生概率。

(三)标识不清、警示不明

龙兴目前已投入使用的学校众多,居民也逐渐增多。龙兴片区目前还属于打造阶段,重型卡车以及货车众多,施工工地众多,交通路段也存在变化调整,但是整体交通及安全匹配设施及标识并未有效匹配跟进和更新,例如斑马线、红绿灯、凸面广角镜、警示标语等并不完善,安全隐患严重。

二、对策建议

(一)增强公共出行能力

在龙兴隧道未建好前,建议进行实地考察调研,对有明确公共出行需求未满足的动线,临时增加公交线路通往主城核心区域,方便更多市民出行,待龙兴隧道修好后再根据实际需求量调整。

(二)隐患排查改造

通过实地勘察,对存在重点安全隐患区域进行合理改造或调整,通过增加地下通道、人行天桥、斑马线或红绿灯的形式,打造合理的人行动线,同时大大降低事故发生率,为龙兴片区的步行居民营造更友好的环境。

(三)完善交通配套,降低安全隐患

整体排查龙兴片区的交通配套设施,对存在标识不清,警示不明的区域进行明确指示,并要求落实配套资源的优化和补充,降低相关安全隐患,为龙兴片区的建设和发展提供更加安全的保障。


重庆两江新区管理委员会关于渝北区政协十六届一次会议第283号提案办理情况的答复函

民建渝北区委:

贵委提出的《关于优化渝北龙兴片区交通助力经济发展的提案》(第283号)收悉。我委高度重视,经认真研究,现将办理情况答复如下:

一、基本情况

近年来,龙兴新城围绕打造山清水秀美丽新城,重点实施城市生态绿化和品质提升工作,充分发挥山清水秀的生态优势,累计完成160万平方米的城市景观打造、山体绿化、边坡整治、岸线扮靓等内容,建成龙湾森林公园、12公里御临河岸线滨河公园以及明月湖公园等。

与此同时,龙兴片区的城市功能也在不断完善。目前,重庆理工大学、南开中学、人民小学、哈罗国际学校及渝北实验小学、渝北职教中心已建成投用,重庆八中龙兴校区正在加快建设,已经形成片区优质教育资源幼小初高的衔接。

在交通便利工程方面突出外联内畅。龙兴隧道、六纵线、机东南联络线等项目建成投用,两江大道北延段、轨道4号线二期、5号线等重点工程加快建设,建成通车里程达60公里。

二、办理情况

(一)关于增加公共出行能力事宜

城市公共交通作为保障人民群众出行的公益性事业,具有集约高效、节能环保、安全可靠、便捷经济等优点。截至目前,龙兴至主城核心区直达已开通980路、974路、T322路公交线路,投入运力约20台,主要解决龙兴片区居民与汽博中心、两路城区和轨道交通3号线的公交联系和接驳换乘。

我市中心城区已经构建“轨道交通为骨干、常规公交为主体、穿梭巴士相衔接、小巷公交为补充”的多模式、多层次、一体化公共交通出行体系。龙盛片区作为一个发展整体,龙兴市民还可乘坐986路、985线前往鱼嘴片区换乘855路、885路、888路、896路、897路,有效解决了龙盛片区与主城红旗河沟、重庆北站、两路城南、轨道换乘出行需求。

随着龙兴隧道的建成通车,我委已要求东城与两江2家公交公司提前摸底龙兴隧道沿线客流出行需求,做好公交线路、站点规划布局,进一步加强龙兴与渝北两路片区的公共交通联系。

(二)关于完善交通配套,降低隐患的建议

龙兴公司结合龙兴新城发展实际情况,认真分析道路交通安全设施及道路安全通行需要,拟启动龙兴工业园重点道路交通优化及交通管控分中心项目(涉及25个重点路口及渝北区交巡警龙兴大队管控分中心)。此项目已于2021年纳入两江新区政府主导类投资计划,目前已完成了可行性研究及初步设计,取得可研批复,设计文件也已通过渝北区交巡警支队审查。预计20227月,龙兴公司将完成招标工作。届时,可有效提升交通配套设施建设进度,排除龙兴片区斑马线、红绿灯、凸面广角镜、警示标语不完善等隐患

三、下一步工作

针对轨道交通4号线二期将于20226月开通试运行,下一步,我委将督促公交公司做好龙兴片区接驳轨道4号线的线路规划,指导公交企业做好相关线路优化工作,努力为人民群众提供更加安全、便捷、舒适的出行环境。同时龙兴公司将按照龙兴工业园重点道路交通优化及交通管控分中心项目进一步推动龙兴片区交通保障工作。

此答复函已经两江新区党工委委员、管委会副主任张黎审签。对以上答复如有意见建议,请及时反馈我们,以便我们进一步改进工作。再次感谢贵委对两江新区的关心和支持,希望继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

此复



重庆两江新区管理委员会

2022519

(联系人:程涛涛;联系电话:18680770322




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