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两江政策

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[索 引 号]
115000005567784755/2023-00208
[ 主题分类 ]
交通
[ 体裁分类 ]
政协提案办理
[ 发布机构 ]
两江新区管委会
[ 发字文号 ]
[ 标  题 ]
李庆秋关于解决重庆中央公园南端居民区出行难题的提案
[ 成文日期 ]
2022-05-10
[ 发布日期 ]
2022-05-10
[ 有 效 性 ]

李庆秋关于解决重庆中央公园南端居民区出行难题的提案

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△类    别:渝北区政协十六届一次会议第70号提案

△提 案 者:李庆秋

△提案题目:关于解决重庆中央公园南端居民区出行难题的提案

△承办单位:两江新区管委会

△提案内容:

关于解决重庆中央公园南端居民区出行难题的提案

便利的交通与人民群众日常生活息息相关,是最大的民生问题之一。重庆中央公园介于江北国际机场和悦来会展中心之间,占地面积1.53平方公里,大体为南北长条形,其南北长2400米,东西最宽770米,最窄600米。现中央公园四周已有建设完成的小区近20个。

因地产开发时间原因,重庆中央公园北区公共交通较为完善,现有地铁10号线横穿中央公园北,有689、679、685等公交线路途径中央公园北区,但中央公园南区因开发时间略晚于北区原因,现公共交通配套设施严重缺乏,无在运营轨道交通,公共汽车仅689公交线路经过公园中二路大桥,且15时—18时期间3分钟/趟车,18时—22:30时期间60分钟/趟车。689公交线路经过站点离中央公园南端居住区,诸如万科森林公园、保利中央云璟、雅居乐富春山居、金辉中央铭著、华润公园九里等小区仍有较远距离,根据实地调研,从保利中央云璟到公园中二路公交站点,成年人按正常速度步行需花费33分钟。

随着重庆中央公园南区中交中央公园、万科森林公园、保利中央云璟、雅居乐富春山居、金辉中央铭著、华润公园九里、香港置地衿湖翠林、绿城春溪云庐等楼盘陆续接房交付,居民入住率快速增长,居民公交出行需求极为迫切紧急,为此建议:

1.689公交线路增设便于中央公园南端居民区出行的公交站点,在甘悦大道新设置2个公交点位,公交点位分别为万科森林公园旁、金辉中央铭著前。

2.为进一步解决中央公园最南端居民出行需求,在中央公园南端乃至整个中央公园区域投放共享电动自行车。


重庆两江新区管理委员会关于渝北区政协十六届一次会议70号提案办理情况的答复函

李庆秋委员:

您提出的《关于解决重庆中央公园南端居民区出行难题的提案》(第70号)收悉。我委高度重视,经认真研究,现将办理情况答复如下:

一、基本情况

中央公园南区位于甘悦大道南侧、金开大道北侧,属于城市新兴发展区域。近年来,随着周边居住小区的陆续建成入住,市民对公交出行的需求日益增加。

(一)线路开行情况。2021年,结合中央公园道路建设情况,我委已协调公交公司将689路公交线路调整至中二路运行,增设了公园中二路站、公园西路中段站,分别距甘悦大道504米、715米,部分解决了中央公园南部区域与渝北两路城区和轨道交通3号线、9号线、10号线的公交联系和接驳换乘问题。该线路运行中央公园东路(06:55-22:30)至轨道长河北(06:00-22:30),投入运力15台,单程运行15.5公里。高峰班次间隔为8-10分钟/班,平峰班次间隔为10-20分钟/班。

(二)道路及基础设施情况。目前,中央公园南区甘悦大道建成未交付使用,甘悦大道以南横向路网将分时段陆续开工建设。中央公园南部区域纵、横路网多为双向两车道,该区域公交首末站、停车港等基础配套设施资源匮乏。

二、办理情况

待甘悦大道投用符合公交安全通行条件后,我委将协调公交公司调整689路进入甘悦大道,结合道路实际情况增设站点,满足周边居民公交基本出行需求。

为解决中央公园南区居民公交出行难题,结合近期螺旋立交情况,经现场协调,研究明确:一是加快推动道路建设。市地产集团负责加快推进甘悦大道及以南路网建设和验收移交,并按规划建设好公交停车港设施,为新增、调整公交线路运行和增设公交站点创造必要条件。二是加强公交线路规划。两江公交公司根据中央公园南部区域市政道路和公交停车港设施建设情况,持续完善公交线网规划,按照道路交付情况分批落实公交新增、优化方案。

我委始终坚持以人民满意出行为追求。下一步,将持续关注中央公园南区周边道路建设情况,协调推进公交基础设施建设,在条件具备后,指导公交企业做好相关线路优化工作,努力为人民群众提供更加安全、便捷、舒适的出行环境。

此答复函已经两江新区党工委委员、管委会副主任张黎审签。对以上答复如有意见建议,请及时反馈我们,以便我们进一步改进工作。再次感谢您对两江新区的关心和支持,希望继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

此复



重庆两江新区管理委员会

2022510

(联系人:程涛涛;联系电话18680770322







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