两江新区是承担国家重大发展和改革任务的战略平台，是重庆产业基础最雄厚、开放功能最完善、创新资源最富集的区域之一，是重庆经济发展的主战场和重要增长极，以不到全市1.5%的面积贡献了全市约15%的经济总量，20%的规上工业总产值，30%的进出口总额、实际利用外资和数字经济增加值，40%的服务贸易额，50%的世界500强企业，60%的汽车产量，70%的跨境电商交易量。

2024年1—9月，两江新区全域完成地区生产总值3607.60亿元、增长5.1%。直管区完成地区生产总值1934.04亿元、增长7.2%，规上工业总产值3410.46亿元、增长16.1%，其中汽车产业产值1676.65亿元、增长35.8%，社零总额663.12亿元、增长7.2%，规上服务业营业收入1422.81亿元，增长13.1%，其中文化、体育和娱乐业21.99亿元，增长60.7%。

产业基础坚实。 形成汽车和电子信息两个2000亿级主导产业，高端设备、生物医药、低空经济、AI及机器人等战略性新兴产业、未来产业不断培育壮大，金融、物流、会展、商贸文旅等服务业加快提质增效。加快打造智能网联新能源汽车产业集群，集聚长安、赛力斯等9家整车企业，200余家核心零部件企业及中国汽车工程研究院等研发机构。新一代电子信息制造业聚焦“新型显示+集成电路+智能终端”三大方向，形成以京东方为龙头的千亿级新型显示产业集群，以紫光展锐、奥特斯、万国半导体等为核心的集成电路产业集群。

下一步，将持续做大做强智能网联新能源汽车、新一代电子信息制造业、新一代互联网及软件信息业3大主导产业；升级打造新能源及新型储能、生命健康、智能装备及智能制造3个支柱产业；培育壮大新型显示、半导体、卫星互联网、生物医药、生产性服务业5个特色优势产业；瞄准数字化、智能化、低碳化方向，提前布局发展11个高成长细分产业和未来产业的“新星”产业集群，涉及人工智能、web3产业、智能家居、绿色低碳、虚拟现实、未来通信、AI及机器人、生命科学、区块链、类脑智能等。

开放平台。 两江新区处于西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联结点的核心区域，长江黄金水道、西部陆海新通道、中欧班列（成渝）、“渝满俄”班列等东南西北“四向”通道在新区交汇。是重庆自贸试验区、中新互联互通项目的核心区，拥有西部首个港口型国家物流枢纽—果园港、国家首个“水港+空港”内陆保税港区—两路果园港综合保税区、内陆国际会展名城核心区—悦来国际会展中心、江北嘴金融中心以及寸滩国际新城等重要开放平台，集聚涉外机构40余家，建成中德、中瑞等多个国际合作产业园，引进世界500强企业192家。

创新动能。 两江新区是全市科技创新和产业创新重要策源地，拥有国家自主创新示范区、全国首批双创示范基地、国家海外人才离岸创新创业基地等“国字号”招牌。两江协同创新区集聚北理工、哈工大、新国大等一批知名高校和科研院所设立新型研发机构，累计培育科技型企业6000家、高新技术企业1100余家、国家专精特新“小巨人”49家。瞄准颠覆性技术和前沿技术，布局发展低空经济、智能机器人、卫星互联网、生命健康等战略性新兴产业和未来产业。集聚长安全球研发中心等市级以上研发平台突破500个，“一带一路”国际技术转移中心、明月湖实验室等加快建设，明月湖科创园“教育+人才+科创+产业”融合发展模式获全市推广，全社会研发投入强度持续保持在5%以上。

作为承担国家重大发展和改革开放战略任务的综合功能平台，重庆经济发展主战场和重要增长极，两江新区以交通优势夯实开放基础，通达全球，货通天下，贯通南北、连接东西的现代立体交通体系让中国西部与世界的距离日趋拉近。

两江新区20公里半径内，有机衔接中欧班列（成渝）、长江黄金水道、西部陆海新通道、“渝满俄”班列、江北国际机场五大国际通道，形成内陆国际物流枢纽，多式联运通向全球。同时辖区内拥有密集的公路、快速路网、轨道交通。两江新区正打造融入共建“一带一路”和长江经济带发展的开放通道和多式联运体系。同时，加快建设出海出境大通道，强力构建果园港国际多式联运枢纽支撑，建设长江上游多式联运综合交通枢纽和物流贸易集散中心。

出境通道

向东，通过长江黄金水道，直达太平洋沿线国家和地区。向西，通过中欧班列（成渝），联通中国西北及中亚、欧洲。向南，通过西部陆海新通道，联通东盟、南亚等国，运输网络覆盖全球120余个国家和地区的500多个港口。向北，通过“渝满俄”班列，联通中国东北及俄罗斯至欧洲。

公路

两江新区汇集了重庆内环快速公路、机场高速、G5001重庆绕城高速公路、G75兰海高速公路、G65包茂高速公路、G50沪渝高速公路等高速公路，在建G85银昆高速公路、重庆机场第二高速公路等。

铁路

两江新区拥有重庆北站、复盛站两座高铁站，境内渝万高铁、渝利铁路、渝怀铁路、兰渝铁路、遂渝铁路穿过。

航空

重庆江北国际机场位于两江新区内，距离市中心19千米，为4F级民用国际机场，是国家定位的大型枢纽机场、中国八大枢纽机场之一。

重庆龙兴通用机场位于两江新区内，距市中心36千米，飞行区等级为1B级，属 A1类跑道型通用机场（兼表面直升机场），是重庆市中心城区唯一通用机场和航空应急救援基地。

水路

重庆果园港是中国内河规划建设的最大的水、铁、公联运港。距重庆朝天门约30千米、距渝怀铁路鱼嘴中心站5千米、距江北国际机场15千米、绕城高速横贯港区，货物在果园港可实现水、铁、公、空联运无缝连接。

轨道交通

两江新区区域内有重庆轨道交通3号线、4号线、5号线、6号线、9号线、10号线、环线、国博线等路线经过。